Italian ELM327

Fulvio75

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La mia a un bel bug nel radar dell'adaptive Cruise coltrol, l'hanno pure pubblicato su tutte le riviste di auto, staccano il radar collegano un PC non so con che software e parte ?????
 

Fulvio75

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Una cosa che non mi è ancora chiara...

Quadro spento risponde NO DATA ai PID oppure risponde solo sulla centralina cambio ad alcuni PID, dipende.

Quadro acceso risponde NO DATA oppure DA10F1.....7F.... a quelli non riconosciuti perché? Non è uguale la risposta, dovrebbe essere sempre la stessa.

Dipende dalla centralina come è impostata?
 

Fulvio75

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Esiste un modo per sapere se la chiave è on per terminare l'invio dei PID oppure mi devo basare sul no data e termino l'invio?
 

Fulvio75

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Questa cosa dello sniffer è interessante…
Semplice... Se hai com1 da sniffare devi aprire 4 porte virtuali e per fare ciò ci sono molti software che lo fanno, poi devi trovare un software che prende i dati dalla com1 e li copia pari pari nelle 4 seriali virtuali
 

Kdue

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Semplice... Se hai com1 da sniffare devi aprire 4 porte virtuali e per fare ciò ci sono molti software che lo fanno, poi devi trovare un software che prende i dati dalla com1 e li copia pari pari nelle 4 seriali virtuali
Io ho provato uno sniffer bluetooth da usare con i moduli Vgate iCar Pro, ho usato due ESP32 mini configurati uno come master verso ELM37 e uno come slave verso l'app android (Torque/DPF Monitor), i due sono collegati tramite SoftSerial sui pin 21/22, dalla usb/seriale virtuale del primo ricavo il flusso, mi rimane il problema delle formule ...
 
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